• Alle producten zijn toegevoegd aan uw winkelmandje.

Motorhelmen

Helm kopen in onze Online Shop? Gebruik de volledige check-list van aandachtspunten om te kiezen uit meer dan 3000 helmen. Binnen no-time kan je de weg op! Scroll naar beneden en lees meer...
Merken
Type Helm
Type Motor
Sale
ROOF Boxer V8 Matt Black helm
Boxer V8 Matt Black helm
EUR 399,95 EUR 318,00
+
EUR 529,95 EUR 491,90
+
Sale
ROOF Roof Desmo Black matt helm
Roof Desmo Black matt helm
EUR 399,00 EUR 289,95
+
EUR 529,95 EUR 491,90
+
Sale
ROOF Boxxer Carbon Systeem Helm Wit
Boxxer Carbon Systeem Helm Wit
EUR 529,95 EUR 491,90
+
EUR 459,00 EUR 459,00
+
EUR 459,00 EUR 459,00
+
Sale
ROOF Boxxer Fiberglass Systeem Helm Wit
EUR 459,00 EUR 459,00
+
EUR 459,00 EUR 459,00
+
Sale
ROOF Boxxer Carbon Systeem Helm Rood
Boxxer Carbon Systeem Helm Rood
EUR 529,95 EUR 502,90
+
Sale
ROOF Roof Desmo 3 Zwart Matt Helmet
Roof Desmo 3 Zwart Matt Helmet
EUR 409,00 EUR 389,95
+
EUR 409,00 EUR 359,00
+
EUR 459,00 EUR 459,00
+

Motorhelmen

Advies bij het kopen van een motorhelm

Je vindt een groot aantal merken en typen helmen in allerlei prijsklassen in onze shop. De meeste voorkomende typen en modellen liggen bij ons op voorraad zodat je helm morgen in huis hebt. Weet je al welk model je wilt hebben? Dan kun je deze direct bestellen met onze Laagste Prijsgarantie. Ben je er nog niet helemaal over uit? Dan adviseren je met onderstaande punten verder om de beste keuze te maken voor jouw specifieke situatie. Wat zijn nu zoal aandachtspunten bij het online kopen van een helm?

Welke typen helmen zijn er?

Er zijn veel verschillende typen helmen. Vaak kun je deze verschillende typen onder de volgende vier hoofdcategorieën hangen.

Integraalhelmen

Dit type wordt het meeste gedragen, zowel op de weg als op circuit. De schaal van de integraalhelm bestaat uit één geheel en loopt rondom het gehele hoofd. Deze helm biedt dan ook de beste bescherming van de vier typen. Ook is de integraalhelm het grootste type qua keus. Populaire merken integraalhelmen: AGV, Shoei, HJC, Shark

Systeemhelmen

De systeemhelm heeft flexibiliteit als grote voordeel en kan in twee standen gedragen worden. Eigenlijk is het een integraalhelm waarvan je het kinstuk omhoog kunt klappen en je dus een open helm hebt. Je kunt genieten van de wind in de stad en de helm sluiten als je de snelweg oprijdt. De systeemhelm wordt veel gedragen door touring-rijders en rijders die geregeld zowel in de stad als op de snelweg rijden. Kwaliteitsmerken voor dit typen zijn onder andere: Schuberth, Shoei, AGV, HJC

Jethelmen

De jethelm is een type dat gemaakt wordt voor het cruisen en het rijden in de stad. De helm is minder benauwend en biedt meer ruimte om te zien en je gezicht open te laten. Je staat hierdoor meer in contact met de buitenlucht wat bijdraagt aan de rij-ervaring. Een nadeel is dat deze helm de minste bescherming biedt. Populaire merken Jethelmen zijn o.a. : Shark, AGV, HJC,

Off-Road helmen

Dit type helm is bedoeld voor het rijden op onverharde wegen. Off-Road helmen zijn onder te verdelen in 2 typen. Als eerst de Adventure helm, deze biedt de beste opties voor een combinatie van asfalt en onverharde wegen. Denk hierbij aan een rit naar Zuid-Europa op de Adventure-Touring motor. Het tweede type helm zijn de Crosshelmen. Dit type biedt alle specifieke eigenschappen die nodig zijn op het cross circuit.

 

Waar wordt de helm voor gebruikt?

Doel

Als beginnende motorrijder hoef je niet per se een dure motoruitrusting te kopen om goed beschermd de weg op te gaan. Je kunt al voor zo een 200 euro een prima helm kopen. Een helm is vaak 1 van de eerste onderdelen van de uitrusting die men koopt (Helm, laarzen, handschoenen, jas, broek). 

Rij je wekelijks of maak je wel eens wat langere ritten? Dan is het wellicht een goed idee om in een goede kwaliteitshelm te investeren. Want er zijn nogal wat verschillen. Wat je mag verwachten van een kwaliteitshelm is dat deze veel comfortabeler zit en beter isoleert tegen wind & lawaai dan een goedkope helm. Daarnaast zal deze ook beter ventileren en stabieler blijven bij hogere snelheden. Bij het maken van langere ritten wil je dat de helm flexibel is en je een goed zicht hebt in alle weertypen.

Op Circuit?

Voor helmen op circuit kijk je naar racehelmen. Bij deze helmen is er rekening gehouden met de opties die je nodig hebt van een helm op circuit. Denk hierbij aan een Dubbel-D sluiting, Quick Release, Aerodynamische vorm, ingebouwde aansluiting op vochtzak en andere zaken.

Op het cross circuit kun je denken aan: verlengd kinstuk, goede aansluiting op bril, Quick Release, optimale ventilatie

Gezelschap

Veel motorrijders rijden in groepen. Doe je dit nog niet, dan is toch de kans aanwezig dat je dit in de toekomst wel eens zou kunnen doen. Motorrijders zoeken elkaar nu eenmaal op. Een belangrijke helm-eigenschap is dan de communicatie. Het is handig om in je zoektocht rekening te houden met een voorbereiding in de motorhelm voor een communicatieset. In de meest voorkomende helmen zit een voorbereiding (een uitsparing in de binnenschaal) voor een intercom.

 

Welke helmeigenschappen vind je belangrijk?

Materiaal Helmschaal

Het materiaal van de helm heeft een grote invloed op verschillende factoren als gewicht, comfort en veiligheid. De meest voorkomende helmschalen zijn gemaakt van polycarbonaat, glasvezel-en Carbon composieten. Vaak zijn de binnenschalen van Polystreen gemaakt, oftewel EPS.

  • Polycarbonaat: verbuigt als het energie opneemt (goedkoper materiaal)
  • Glasvezel compostie: Verbuigt, barst en valt uiteen als het energie opneemt (kost meer)
  • Koolstofvezel (Carbon): verdeelt de impactenergie en is ultra-lichtgewicht (kost het meest)
  • EPS: is een schuim dat wordt omgeperst naar een schokabsorberende binnenschaal

Gewicht van de helm

Een lichtere helm voelt comfortabeler tijdens het motorrijden. Je wil zo weinig mogelijk merken dat je een helm op hebt. De lichtste helmen zijn vaak van Glasvezel en Carbon gemaakt. Een gemiddelde helm zit zo tussen de 1400 – 1800 gram. Uiteraard zijn de kleinste maten lichter dan de grootste, dat daargelaten. Ook geldt dat een Systeemhelm vaak wat zwaarder weegt dan een Integraalhelm of Jet-helm. Er zit tenslotte een extra openklap-mechanisme in verwerkt. Erg belangrijk is dat de helm goed past. Zodat in het geval van een impact, de energie gelijk wordt verdeeld over het hoofd. Als het zwaartepunt niet goed ligt, kan een lichtere helm als zwaarder aanvoelen en ongemakkelijk voelen bij de nek.

Helmopties

Zoals bij een motor, kun je ook bij een helm aan tal van extra opties denken. Denk hierbij aan:

  • Geïntegreerd zonnevizier: donker binnen-vizier zodat je ogen beschermt zijn tegen de zon
  • Isolatie: hoge geluidsreductie zorgt voor een stille en fijne rij-ervaring
  • Ventilatie: een goede luchtstroom in de helm waardoor het hoofd koel blijft
  • Binnenvoering: denk aan antibacterieel, uitneem- en wasbaar, geluidsisolerend, dubbelzijdig
  • Aerodynamica: windtunnel getest, gestroomlijnde spoilers, uitermate stabiel bij hoge snelheden
  • Communicatie: Sommige helmen zoals de Schubert C4 beschikken over ingebouwde microfoon en speakers. De meeste helmen in onze webshop voorbereid om communicatie
  • Quick Release: de voering kan bij een incident direct verwijderd wordt

Helmmaat

Eenmaal de keus gemaakt om je helm online te kopen, is het belangrijk dat je duidelijk hebt wat je maat is. Als het pakket de volgende dag binnenkomt, wil je de helm liefst direct uitproberen op de weg. Het dragen van de correcte helmmaat kan invloed hebben op de veiligheid die de helm je biedt. We merken soms dat klanten met een onjuiste helmmaat reden. Vermijd dit door minimaal éénmaal je hoofd op te meten. Het is gelukkig vrij eenvoudig om ervoor te zorgen dat je de juiste maat kiest. Bekijk onze helmmaat video, die leert je de hoofdmaat te nemen voor een motorhelm. De maattabel vind je op de productpagina of vraag het ons via info@championhelmets.com. Wanneer een klant in de winkel een motorhelm past letten we onder anderen op:

  • Schud hard nee: de helm moet niet rondom je hoofd bewegen maar strak meegaan met hoofd. Je wilt dat de helm op de snelweg bij sterke tegenwind toch strak op zijn positie blijft zitten.
  • Ruimte bij het voorhoofd: de EPS binnenschaal moet redelijk dicht op je hoofd zitten. Zo dicht dat wanneer je de helm naar achteren trekt, de huid op voorhoofd ook licht meebeweegt naar boven. Een teken dat de helm goed strak zit. Er mag geen vinger passen tussen de schaal en het hoofd.
  • Knelt de helm: wanneer je de helm op hebt moet je geen harde delen van de binnenschaal voelen. Dit duidt erop dat de helm te klein is. We zien dat het soms voorkomt dat men in de winkel het samenpersen van de wangen verwart met een te kleine maat. Maar dit zegt niets over je hoofdmaat. Denk eraan dat de kussen inkrimpen na een aantal keren dragen. Je wilt dat de helm dan nog steeds comfortabel strak om het hoofd zit. De juiste helmmaat wordt dus bepaald door je hoofdomtrek.

Wanneer je de helm opzet en het is toch niet de goede maat? Geen enkel probleem, retourneer hem volledig gratis en je krijgt een dag later de juiste maat binnen! Let er wel even op dat je de labels laat zitten bij het passen. Als je dit doet kan het eigenlijk niets mis gaan en rijdt je binnen no-time met de correcte maat.

Wat mag je van ons verwachten?

  • Gratis Verzending boven de €200 
  • Gratis Retour 
  • Vandaag besteld is morgen in huis! 
  • 5% Directe Cash-Back op je Account 
  • 100 dagen bedenktijd
  • Gratis Helmservice

Lees hier meer waarom je jouw helm in onze Online Shop moet kopen ipv andere aanbieders.